Sademeveetorustiku paigaldus
Vihmavee äravoolutorustiku rajamine katuse vihmaveesüsteemist kuni väljalaskeni: kalded, ühendused ja kaevikutööd.
Juhime vihma- ja sulavee majast ning krundilt ohutult eemale: sademeveetorustik, vihmaveelappide ühendused, restkaevud, liiva- ja settekaevud, imbväljakud ning liitumine ühisvõrguga. Lahendame ka olemasoleva süsteemi vead, mille tõttu vesi koguneb vundamendi äärde või keldrisse.

Vihmavee äravoolutorustiku rajamine katuse vihmaveesüsteemist kuni väljalaskeni: kalded, ühendused ja kaevikutööd.
Restkaevude, sette- ja liivapüüdurkaevude ning revisioonikaevude paigaldus sissesõiduteele, õuele ja parklasse.
Imbväljaku, imbtunneli või immutuskaevu rajamine, kui sademevett ei ole võimalik ühisvõrku juhtida.
Krundisisese sademeveetorustiku ühendamine liitumispunktiga ning olemasoleva ühenduse korrastamine.
Vihmaveelappide ja pinnase kallete lahendamine nii, et vesi ei koguneks vundamendi ega sokli äärde.
Ummistunud, vajunud või valesti kaldega sademeveetorustiku puhastus, videouuring ja parandus.
Dispetšer vastab ööpäevaringselt. Peatame kahju leviku, lokaliseerime lekke ja sõidame välja ka öösel ning pühade ajal.
+372 58 024 476Sademevesi ehk vihma- ja sulavesi on üks kõige alahinnatumaid ohte hoonele. Erinevalt torulekkest ei tekita see kohest avariid, vaid töötab aeglaselt: kogub vundamendi ümber niiskust, külmub talvel pinnases, tõstab ja lõhub asfalti ning jõuab lõpuks keldrisse või sokli sisse. Kui maja ümber on niiske sokkel, koorunud värv või kevadel vesi keldris, on põhjus peaaegu alati sademevee vales suunamises.
Eesti kliimas sajab aastas märkimisväärne kogus vett ning suurem osa sellest jõuab katuselt maapinnale mõne vihmaveelapi kaudu, sageli kõigest paari ruutmeetri suurusele alale otse maja seina äärde. Just see kontsentreeritud kogus, mitte vihm ise, teeb kahju. Korralikult lahendatud sademeveesüsteem viib selle vee juhitult eemale – torustikku, imbsüsteemi või ühisvõrku.
Sellel lehel selgitame, millest sademeveesüsteem koosneb, kuidas valida ärajuhtimise lahendus, kuidas paigaldus käib, mida teha siis, kui olemasolev süsteem ei tööta, ning millised on kõige levinumad vead, mida krundil sademeveega tehakse. Teeme neid töid Tallinnas ja Harjumaal nii eramajadele, korteriühistutele kui äripindadele.
Sademeveesüsteem algab katuselt ja lõpeb väljalaskepunktis. Kõik selle vahel olev peab töötama isevoolselt ehk raskusjõu abil, mis tähendab, et kaldeid ja sügavusi ei saa hiljem lihtsalt muuta – need tuleb paika panna kohe.
Sademevee ärajuhtimise lahendus sõltub kolmest asjast: kas piirkonnas on sademeveekanalisatsioon olemas, milline on pinnase veeläbilaskvus ja kui palju on krundil ruumi. Vale lahenduse valik tähendab, et süsteem töötab kuiva ilmaga suurepäraselt ja tugeva vihmaga üldse mitte.
Kui piirkonnas on sademeveekanalisatsioon ja krundil on liitumispunkt, on see kõige lihtsam ja töökindlam lahendus. Krundisisene torustik viiakse liitumispunktini, tavaliselt läbi liivapüüdurkaevu, et praht võrku ei satuks.
Oluline on, et sademevett ei juhita olmekanalisatsiooni. See ei ole lubatud ning tugeva vihma korral koormab see süsteemi nii üle, et reovesi võib tulla tagasi majja.
Kui ühisvõrku ei ole, juhitakse sademevesi imbsüsteemi: imbväljakule, imbtunnelitesse või immutuskaevu, kust vesi imbub pinnasesse. Selle lahenduse toimivus sõltub täielikult pinnasest – liivases pinnases töötab see hästi, savipinnases oluliselt halvemini ja vajab suuremat mahtu.
Imbsüsteem tuleb rajada hoonest piisavalt kaugele, et immutatud vesi ei jõuaks tagasi vundamendi juurde. Samuti tuleb arvestada põhjavee tasemega – kui vesi seisab kõrgel, ei ole immutamiseks ruumi.
Väiksema koguse puhul võib piisata sellest, et vihmaveelapp suunab vee betoonrenni või kaldega pinnasele majast eemale. See on odavaim lahendus, kuid toimib ainult siis, kui maapind kaldub majast eemale kogu perimeetri ulatuses ja vesi ei kogune madalasse kohta.
Osa katusevett võib koguda mahutisse aiakastmiseks. See vähendab süsteemi koormust, kuid ei asenda ärajuhtimist: mahuti täitub tugeva vihmaga kiiresti ja ülevool peab olema samuti juhitud eemale.
See on kõige sagedasem arusaamatus. Sademeveesüsteem kogub pinnalt tulevat vett – katuselt, teelt, õuelt. Drenaaž kogub pinnases olevat vett vundamendi ümbert ja alandab põhjavee taset hoone all. Need on kaks eraldi süsteemi erineva ülesande ja erineva sügavusega.
Kõige tüüpilisem viga on nende kokkuühendamine nii, et sademevesi juhitakse drenaažitorustikku. Tugeva vihma korral täitub drenaaž veega ja hakkab tööle vastupidi: selle asemel, et vundamendi ümbert vett ära viia, surub see vett pinnasesse vundamendi juurde. Tulemus on niiske kelder majas, kus drenaaž on olemas.
Õige lahendus on hoida süsteemid eraldi ja ühendada need alles väljalaskepunktis, kui see on tehniliselt ja lubatud viisil võimalik. Kui teil on kahtlus, kuidas olemasolev süsteem on ühendatud, saab selle kaameraga üle kontrollida.
Sademeveesüsteem on kaevetöö, mille tulemus jääb maa alla ja mida hiljem parandada on kallis. Seetõttu on ettevalmistus vähemalt sama oluline kui paigaldus ise.
Vaatame krundi üle: kust vesi tuleb, kuhu see praegu koguneb, millised on maapinna kalded, kus asuvad olemasolevad kaevud ja liitumispunkt ning kus kulgevad muud trassid. Küsime ka, kas keldris või soklis on olnud niiskusprobleeme – see näitab, kui kriitiline lahendus peab olema.
Otsustame koos kliendiga, kas vesi juhitakse ühisvõrku, imbsüsteemi või muule lubatud väljalaskele, ning määrame torustiku trassi, sügavused, kaevude asukohad ja kalded. Samuti lepime kokku, kuhu paigaldatakse revisioonikaevud, et süsteemi saaks hiljem hooldada.
Kaevame kaeviku vajaliku sügavuse ja kaldega, arvestades olemasolevaid trasse ja haljastust. Kaevikusse tehakse liivaalus, et toru toetuks ühtlaselt ja ei vajuks – vajunud lõik on kõige sagedasem hilisema ummistuse põhjus.
Paigaldame torustiku ühtlase kaldega, liidame vihmaveelapid, restkaevud ja liivapüüduri ning ühendame süsteemi väljalaskega. Kaevude kaaned paigaldatakse koormusklassile vastavalt – sissesõiduteel peab kaas taluma auto raskust.
Enne kaeviku sulgemist katsetame süsteemi veega ja veendume, et vesi liigub kogu trassi ulatuses ega jää kuhugi seisma. Alles siis täidame kaeviku kihiti ja tihendame, et pinnas hiljem ei vajuks.
Näitame kliendile, kus asuvad kaevud ja kuidas neid puhastada, ning anname tehtud tööle garantii. Vajadusel teeme torustikust videosalvestuse, mis jääb dokumendiks süsteemi seisukorra kohta.
Sademevee lahendus sõltub objektist – nii mahult kui korralduselt.
Eramajas on tüüpiline lähtekoht neli kuni kuus vihmaveetoru ning sissesõidutee, kust vesi jookseb garaaži poole. Lahendus on tavaliselt torustik koos liivapüüdur- ja restkaevuga ning väljalase imbsüsteemi või ühisvõrku.
Sageli tellitakse töö siis, kui probleem on juba olemas: kevadel on keldris vesi või sokkel on püsivalt niiske. Sellisel juhul alustame põhjuse tuvastamisest, mitte kohe kaevamisest.
Kortermaja juures on kõige sagedasem mure vesi sissepääsu ees, keldrisissekäigu juures ja parklas. Lahendus on restkaevud õigetes kohtades ja korrastatud torustik, mis suunab vee ühisvõrku.
Ühistule on oluline ka hooldatavus: kaevud peavad olema ligipääsetavad ja puhastatavad, sest liivapüüdur täitub aja jooksul alati.
Suurema kõvakattega ala puhul on vee kogus märkimisväärne ja süsteem peab olema vastavalt dimensioneeritud. Parklas on lisaks oluline kaevukaante koormusklass ja settepüüduri regulaarne tühjendamine.
Väga sageli ei ole probleem selles, et süsteemi ei ole, vaid selles, et see on olemas ja ei tööta. Enne uue rajamist tasub alati kontrollida, mis olemasolevaga lahti on – tihti piisab puhastusest ja ühe lõigu parandusest.
Talv on sademeveesüsteemile kõige raskem aeg. Sulavesi tuleb suurte kogustena ja lühikese aja jooksul, sageli olukorras, kus pinnas on külmunud ega ime vett vastu. Kui torustikus on vajunud lõik või seisev vesi, külmub see kinni ja süsteem lakkab töötamast just siis, kui teda kõige rohkem vaja on.
Külmumise vältimiseks on kaks põhilist tingimust: piisav sügavus ja ühtlane kalle ilma veekottideta. Kolmas on lahtine väljalase – kui väljalaskepunkt on jääga kinni, ei aita ka ideaalne torustik.
Kui vesi on juba kinni külmunud, saame torustiku sulatada ja seejärel kaameraga kontrollida, kas külmumise põhjus oli ühekordne või tuleneb ehituslikust veast, mis kordub igal talvel.
Sademeveesüsteem on üks väheseid süsteeme majas, mis kogub sisse mustust otsesest keskkonnast – liiva, lehti, mulda ja teekruusa. Ilma hoolduseta ummistub iga süsteem varem või hiljem.
Suurima osa maksumusest moodustavad kaevetööd ja nende keerukus. Vaba muruala kaevamine on kiire; asfaldi, kiviparketi või haljastuse all kaevamine tähendab lisaks lammutust ja taastamist. Ka pinnase tüüp mõjutab tööde mahtu – kivine või savine pinnas on aeglasem.
Teine tegur on trassi pikkus ja kaevude arv. Iga kaev on nii materjali- kui tööühik, kuid kaevude kokkuhoid on halb kokkuhoid: ilma revisioonikaevuta torustikku ei saa hiljem korralikult puhastada.
Kolmas tegur on väljalaske lahendus. Ühisvõrku ühendamine on tavaliselt odavam kui imbsüsteemi rajamine, sest imbväljak nõuab suurt kaevemahtu, killustikku ja geotekstiili.
Anname hinnapakkumise pärast krundi ülevaatust, kui on selge tegelik maht ja lahendus. Nii ei teki hiljem olukorda, kus pakkumine ja lõpparve erinevad üksteisest oluliselt.
Teeme nii kaevetöid kui torutöid, mis tähendab, et sademeveesüsteem tehakse algusest lõpuni ühe töövõtja poolt – ei teki olukorda, kus kaevaja ütleb, et torumees tegi valesti, ja torumees ütleb, et kaevik oli vale.
Oleme 24/7/365 kõikjal Tallinnas ja Harjumaal.
Tuleme kohale kiiresti ja lahendame probleemi kohapeal.
Teeme tööd korrektselt ja anname garantii.
Selge hinnainfo enne tööde algust, üllatusi ei tule.
Aitame vormistada kahjujuhtumeid kindlustusseltsidele.
Helista või kirjuta – kirjelda probleemi paari lausega.
Ütleme tunnihinna ja eeldatava mahu enne kohalesõitu.
Tallinnas tavaliselt 30–60 minutiga, oma tehnika ja varuosadega.
Teeme töö, kontrollime süsteemi ja anname garantii.
Drenaaži ja kanalisatsioonisüsteemi rajamise põhimõtted krundil.
kanalisatsioonisüsteemi ehitusLokaalne kanalisatsioon eramajale: septik, imbväljak ja hooldus.
septiku paigaldusMaa-aluse torustiku ja kaevude kontroll kaameraga enne kaevetöid.
videouuringSademevee- ja kanalisatsioonitorustiku survepesu ning kaevude tühjendamine.
survepesuUmmistunud torustiku ja kaevude avamine mehaaniliselt ja survepesuga.
ummistuste likvideerimineEi. Sademevesi tuleb juhtida sademeveesüsteemi, imbsüsteemi või muule lubatud väljalaskele. Olmekanalisatsiooni juhtimine koormab süsteemi üle ja tugeva vihma korral võib reovesi tulla majja tagasi.
Sademeveesüsteem juhib ära pinnalt tulevat vett – katuselt, teelt ja õuelt. Drenaaž kogub pinnases olevat vett vundamendi ümbert. Need on eraldi süsteemid ja neid ei tohi omavahel valesti ühendada.
Ei. Immutamine eeldab vett läbilaskvat pinnast ja piisavat kaugust hoonest ning arvestada tuleb põhjavee tasemega. Savipinnases on vaja oluliselt suuremat imbmahtu või tuleb valida teine lahendus.
Kõige sagedasem põhjus on see, et vihmaveetoru lõpeb otse sokli kõrval ja vesi imbub sinnasamma. Lahendus on suunata vesi torustikku või kaldega eemale majast.
Sügavus sõltub trassi pikkusest, kaldest ja külmumisriskist ning määratakse objektil. Oluline on ühtlane kalle ilma veekottideta, sest just seisev vesi külmub talvel kinni.
Jah. Teeme torustiku videouuringu, mis näitab ummistuse, vajumise või vale kalde täpse asukoha. Sageli piisab puhastusest ja ühe lõigu parandusest ning uut süsteemi ei ole vaja.
Tavalisel eramukrundil vähemalt kord aastas, tiheda liikluse või suure kõvakattega ala korral sagedamini. Tühjendamata liivapüüdur laseb liiva torustikku, kust selle eemaldamine on kordades kallim.
Jah. Avariiteenus töötab 24/7/365, sealhulgas riigipühadel. Öine ja pühadeaegne väljakutse on tariifilt kallim kui tööpäevane visiit, kuid kiire sekkumine on peaaegu alati odavam kui hommikuni ootamise tagajärjed.
Jah, anname garantii nii tehtud tööle kui ka meie paigaldatud materjalidele. Väljastame korrektse arve, mis sobib esitamiseks nii korteriühistule kui ka kindlustusseltsile.
Põhipiirkond on Tallinn ja Harjumaa, kuid sõidame välja kogu Eestis. Tallinnas jõuame avariiväljakutsele tavaliselt 30–60 minutiga, Harjumaal 1–2 tunniga.
Sõidame välja kogu Eestis. Avariitööd ööpäevaringselt, 7 päeva nädalas.
