Строительство водопроводных и канализационных сетей

Внутриучастковая наружная трасса – это не одна труба, а две отдельные системы, которые часто проложены в одной траншее, но работают по совершенно разным принципам. Водопроводная трасса находится под давлением – вода движется по ней за счет давления, и уклон трубы не является определяющим. Канализационная трасса является самотечной – вода движется только за счет силы тяжести, и уклон является важнейшим параметром во всей системе.

• Водопроводная трасса – напорная труба от точки подключения до ввода в здание, на глубине промерзания
• Запорный вентиль или шаровой кран – позволяет перекрыть воду вне здания
• Ввод в здание – проход через фундамент с уплотнением и защитной трубой
• Выпуск канализации – самотечная труба от дома до первого колодца
• Инспекционные и смотровые колодцы – в точках изменения направления трассы и между длинными прямыми участками
• Канализационная насосная станция – если самотечный отвод невозможен из-за перепада высот
• Точка подключения – граница ответственности между участком и сетевым предприятием
• Исполнительная схема – фактическое расположение и глубина трассы, основа для последующих земляных работ

Строительство новой трассы очевидно в случае, когда здание только возводится или участок подключается к центральному водоснабжению. Более частый и хлопотный случай – замена существующей трассы, необходимость в которой возникает постепенно и замечается слишком поздно.

• Новое здание или пристройка нуждается в подключении к водоснабжению и канализации
• Участок подключается к центральному водоснабжению и канализации, прежним решением был колодец и септик
• Показания счетчика воды растут, даже если вода в доме не потребляется – указание на утечку во вводной трубе
• На газоне или подъездной дорожке постоянно влажная полоса или проседание
• Канализация постоянно засоряется в одном и том же месте, хотя внутренняя система чиста
• Видеоинспекция показывает проседание, сломанную трубу или врастание корней в наружной трассе
• Старая трасса из чугуна, керамики или стали и исчерпала свой срок службы
• Зимой дом неоднократно остается без воды – трасса проложена слишком мелко

Земляные работы являются самой дорогой отдельной составляющей при работе с наружными сетями. Поэтому целесообразно перед запуском экскаватора узнать, где именно проблема и нужно ли менять всю трассу, или достаточно одного участка. Два дня диагностики часто экономят неделю земляных работ.

Если участок впервые подключается к центральному водоснабжению и канализации, это не просто сантехнические работы. Подключение – это процедура, в ходе которой сетевое предприятие определяет местоположение точки подключения и технические условия, а владелец участка строит свою часть трассы. Наша роль – это часть строительных работ: мы прокладываем трассу в соответствии с условиями и готовим ее к осмотру.

На практике это означает, что до земляных работ должны быть определены точка подключения, местоположение трассы на участке, глубины и требования к колодцам и материалам. Если трасса будет построена до того, как условия будут ясны, траншею часто приходится вскрывать снова – это самый дорогой способ сэкономить время.

• Точка подключения определяет границу ответственности: далее за трассу отвечает владелец участка
• Трасса строится в соответствии с техническими условиями, а не просто по кратчайшему пути
• Траншея оставляется открытой для осмотра перед обратной засыпкой, если это требуется
• Исполнительная схема и замеры оформляются после завершения работ
• Узел учета воды устанавливается на вводе в здание как отдельная работа

Строительство наружных сетей – это поэтапная работа, где каждый следующий шаг зависит от качества предыдущего. Траншея, дно которой неровное, искажает уклон; плохо уплотненная обратная засыпка проседает через год и утягивает трубу за собой.

В настоящее время наружные сети строятся преимущественно из пластиковых труб. Однако различные виды пластика не взаимозаменяемы, и каждое решение имеет свое место.

Большинство проблем с наружными сетями возникают не из-за старения материала, а из-за ошибок при монтаже, которые проявляются только через годы. Эти ошибки почти всегда одинаковы.

• Неравномерный уклон на канализационной трассе – образуются водяные пробки, где скапливаются отложения
• Слишком малая глубина на водопроводной трассе – трасса замерзнет в первую суровую зиму
• Оставленные на дне траншеи камни без песчаной подушки – точечная нагрузка ломает трубу
• Неуплотненная обратная засыпка – траншея проседает и выводит трубопровод из уклона
• Отсутствие смотровых колодцев – трассу нельзя будет позже прочистить или осмотреть камерой
• Отвод дождевой воды в бытовую канализацию – перегрузка и проблемы с сетевым предприятием
• Неправильный класс люка на проезжей части – колодец проседает и люк ломается
• Отсутствие исполнительной схемы – следующие земляные работы будут производиться вслепую
• Непроведение опрессовки перед засыпкой – дефект обнаруживается после закрытия траншеи

Замерзшая наружная трасса – одна из самых частых зимних проблем. Типичная картина: в доме внезапно пропадает вода после нескольких морозных ночей, но внутренняя система теплая и целая. Причина почти всегда одна и та же – трасса либо проложена слишком мелко, либо проходит под участком без снега или снежного покрова, либо пересекает холодную зону, например, очищенную подъездную дорожку, откуда снег как естественный утеплитель был удален.

Размораживание возможно, но это устранение последствий. Если трасса однажды замерзла, это будет повторяться каждую суровую зиму, пока глубина или утепление не будут исправлены. Поэтому мы всегда рассматриваем случаи замерзания в двух частях: быстрое восстановление, а затем предложение постоянного решения.

• Не пытайтесь размораживать замерзшую пластиковую трубу открытым огнем – труба расплавится, и проблема превратится в аварию
• Если вода зимой начинает идти слабее, немедленно сообщите об этом – частичный лед легче устранить, чем полный засор
• Избегайте полного удаления снега над трассой, если трасса заведомо проложена мелко
• Проверьте, чтобы люки колодцев были закрыты – открытый колодец пропускает холод прямо в трассу
• При длительном отсутствии зимой стоит рассмотреть возможность перекрытия воды шаровым краном

Самотечная канализация предполагает, что сточные воды могут двигаться вниз по уклону на всем пути. Если выпуск канализации здания находится ниже точки подключения или если трасса настолько длинна, что требуемый уклон приведет трубу на неоправданно большую глубину, самотечное решение невозможно. В этом случае используется насосная станция: сточные воды собираются в резервуар и перекачиваются напорным трубопроводом на необходимую высоту.

Насосная станция – надежное решение, но оно добавляет в систему две новые вещи: зависимость от электричества и обслуживание. Насосная станция требует периодической проверки, очистки поплавкового выключателя и промывки резервуара. Также следует учитывать, что во время отключения электричества резервуар насосной станции имеет ограниченный объем – об этом стоит знать до того, как отключение действительно произойдет.

• Санузел на цокольном этаже или в подвале расположен ниже точки подключения
• Участок находится под уклоном относительно точки подключения
• Трасса длинная, и требуемый уклон приведет трубу на неоправданно большую глубину
• Новая застройка, где решением для района является напорная канализация

Наружные сети – это единственная система здания, которую практически никто не обслуживает до первой поломки. В то же время превентивное обслуживание здесь чрезвычайно выгодно, потому что поломку никогда не устраняет только сантехник – ее устраняет сантехник вместе с экскаватором и восстановительными работами.

• Гидродинамическая прочистка наружной канализационной трассы каждые пару лет, в зависимости от нагрузки
• Визуальный контроль колодцев – уровень воды в колодце сразу покажет, движется ли трасса
• Видеоинспекция перед крупным ремонтом или покупкой недвижимости
• Контроль расположения деревьев и кустарников над трассой – корни ищут влагу
• Периодический контроль показаний счетчика воды в ночное время – ранний признак скрытой утечки
• Поддержание шарового крана в рабочем состоянии – вентиль, который никогда не двигается, не закроется

Стоимость наружной трассы определяется не самим трубопроводом, а тем, что находится вокруг и над трубой. Трасса одинаковой длины может стоить совершенно по-разному в зависимости от того, копают ли ее на газоне или на асфальтированной парковке.

• Длина и глубина трассы
• Тип грунта – глина, песок, насыпной грунт или каменистый грунт
• Доступ для земляных работ – помещается ли техника на участке или придется копать вручную
• Тип восстанавливаемого покрытия – газон, брусчатка, асфальт или бетон
• Количество и тип колодцев и насосных станций
• Плотность существующих трасс и кабелей в зоне траншеи
• Является ли это новой трассой или заменой старой в работающем здании
• Время работы – плановые работы или аварийное вмешательство

Содержание работ по наружным сетям на каждом объекте схоже, но организация совершенно разная в зависимости от того, кто является заказчиком и кто терпит перерывы во время работ.

При работе с наружными сетями самый большой риск заключается в том, что работы делятся между несколькими исполнителями: один копает, другой кладет трубу, третий восстанавливает. Каждая точка передачи – это место, где ответственность теряется. Мы выполняем всю цепочку как один подрядчик – от диагностики и земляных работ до опрессовки, восстановления и исполнительной схемы.

• Диагностика перед копанием – видеоинспекция и поиск утечек, чтобы копать в нужном месте
• Земляные работы, трубопроводные работы и восстановление от одного подрядчика
• Опрессовка и контроль перед засыпкой траншеи, а не после
• Исполнительная схема и корректная документация при сдаче
• Гарантия на выполненные работы и установленные материалы
• Аварийная служба 24/7, если наружные сети вышли из строя в нерабочее время