Строительство водопроводных и канализационных сетей

Внутриучастковые наружные сети – это не одна труба, а две отдельные системы, которые часто прокладываются в одной траншее, но работают по совершенно разным принципам. Водопроводная трасса находится под давлением – вода движется по ней за счет давления, и уклон трубы не имеет решающего значения. Канализационная трасса является самотечной – вода движется только за счет силы тяжести, и уклон является важнейшим параметром во всей системе.

• Водопроводная трасса – напорная труба от точки подключения до ввода в здание, на глубине промерзания
• Запорный вентиль или уличный кран – позволяет перекрыть воду снаружи здания
• Ввод в здание – проход через фундамент с уплотнением и защитной трубой
• Выпуск канализации – самотечная труба от дома до первого колодца
• Контрольные и смотровые колодцы – в точках перелома трассы и между длинными прямыми участками
• Канализационная насосная станция – если самотечный отвод невозможен из-за перепада высот
• Точка подключения – граница ответственности между участком и сетевым оператором
• Исполнительная схема – фактическое местоположение и глубина трассы, основа для последующих земляных работ

Строительство новой трассы очевидно, когда здание только строится или участок подключается к центральному водопроводу. Более частым и неприятным случаем является замена существующей трассы, необходимость в которой возникает постепенно и замечается слишком поздно.

• Новое здание или пристройка нуждается в подключении к водопроводу и канализации
• Участок подключается к центральному водопроводу и канализации, прежним решением был колодец и септик
• Показания водомера растут, даже если вода в доме не потребляется – признак утечки вводной трубы
• На газоне или подъездной дорожке постоянно видна мокрая полоса или просадка
• Канализация регулярно засоряется в одном и том же месте, хотя внутренняя проводка чиста
• Видеоинспекция показывает просадку, сломанную трубу или врастание корней в наружной трассе
• Старая трасса из чугуна, керамики или стали и исчерпала свой ресурс
• Зимой дом неоднократно остается без воды – трасса проложена слишком низко

Земляные работы – самый дорогой отдельный компонент при прокладке наружных сетей. Поэтому разумно до запуска экскаватора узнать, где именно проблема и требуется ли замена всей трассы или достаточно одного участка. Два дня диагностики часто экономят неделю земляных работ.

Если участок впервые подключается к центральному водопроводу и канализации, речь идет не только о прокладке труб. Подключение – это процедура, в ходе которой сетевой оператор определяет местоположение точки подключения и технические условия, а владелец участка строит свою часть трассы. Наша роль – это часть строительных работ: мы прокладываем трассу в соответствии с условиями и готовим ее к осмотру.

На практике это означает, что до начала земляных работ должны быть определены точка подключения, местоположение трассы на участке, глубины и требования к колодцам и материалам. Если трасса строится до того, как условия ясны, траншею часто приходится вскрывать снова – это самый дорогой способ сэкономить время.

• Точка подключения определяет границу ответственности: от нее ответственность за трассу несет владелец участка
• Трасса прокладывается в соответствии с техническими условиями, а не просто по кратчайшему пути
• Траншея остается открытой для осмотра перед обратной засыпкой, если это требуется
• Исполнительная схема и измерения оформляются после завершения работ
• Установка водомерного узла вводе в здание выполняется как отдельная работа

Строительство наружных сетей – это поэтапная работа, где каждый последующий шаг зависит от качества предыдущего. Траншея с неровным дном приведет к неправильному уклону; плохо уплотненная обратная засыпка просядет через год и потянет за собой трубу.

В настоящее время наружные сети преимущественно прокладываются из пластиковых труб. Однако различные виды пластика не взаимозаменяемы, и каждое решение имеет свое место.

Большинство проблем с наружными сетями возникают не из-за старения материала, а из-за ошибок при монтаже, которые проявляются только через годы. Эти ошибки почти всегда одинаковы.

• Неравномерный уклон на канализационной трассе – образуются «водяные мешки», где скапливаются отложения
• Слишком малая глубина на водопроводной трассе – трасса замерзнет в первую суровую зиму
• Камни, оставленные на дне траншеи без песчаной подушки – точечная нагрузка сломает трубу
• Неуплотненная обратная засыпка – траншея просядет и выведет трубопровод из уклона
• Отсутствие контрольных колодцев – трассу невозможно будет впоследствии очистить или просмотреть камерой
• Отведение ливневой воды в хозяйственно-бытовую канализацию – перегрузка и проблемы с сетевым оператором
• Неправильный класс люка на проезжей части – колодец просядет, а люк сломается
• Отсутствие исполнительной схемы – следующие земляные работы будут выполняться вслепую
• Отсутствие опрессовки перед засыпкой – неисправность будет обнаружена после закрытия траншеи

Замерзшая наружная трасса – одна из самых частых зимних проблем. Типичная картина: в доме внезапно пропадает вода после нескольких морозных ночей, но внутренняя проводка теплая и целая. Причина почти всегда одна и та же – трасса либо проложена слишком низко, либо проходит под зоной без снега и ледяного покрова, либо через холодную зону, например, очищенную подъездную дорогу, откуда снег как естественный утеплитель был удален.

Размораживание возможно, но это устранение последствий. Если трасса однажды замерзла, это будет повторяться каждую суровую зиму, пока глубина или утепление не будут приведены в порядок. Поэтому мы всегда рассматриваем случай замерзания в двух частях: быстрое восстановление, а затем предложение постоянного решения.

• Не пытайтесь размораживать замерзшую пластиковую трубу открытым огнем – труба расплавится, и проблема превратится в аварию
• Если зимой вода начинает течь слабее, немедленно сообщите об этом – частичный лед легче устранить, чем полный засор
• Избегайте полного удаления снега над трассой, если трасса заведомо проложена неглубоко
• Убедитесь, что люки колодцев закрыты – открытый колодец пропускает холод прямо к трассе
• При длительном отсутствии зимой стоит рассмотреть возможность перекрытия воды уличным краном

Самотечная канализация предполагает, что сточные воды могут двигаться вниз по всей трассе. Если выпуск канализации здания находится ниже точки подключения, или если трасса настолько длинна, что требуемый уклон приведет трубу на неразумную глубину, самотечное решение невозможно. Тогда используется насосная станция: сточные воды собираются в емкость и перекачиваются напорным трубопроводом на необходимую высоту.

Насосная станция – это надежное решение, но она вносит в систему две новые особенности: зависимость от электричества и необходимость обслуживания. Насосная станция требует периодического контроля, очистки поплавкового выключателя и промывки емкости. Также следует учитывать, что во время отключения электроэнергии емкость насосной станции имеет ограниченный объем – об этом разумно знать до того, как отключение действительно произойдет.

• Санузел цокольного этажа или подвала расположен ниже точки подключения
• Участок расположен с уклоном относительно точки подключения
• Трасса длинная, и необходимый уклон приведет трубу на неразумную глубину
• Новое строительство, где региональное решение – напорная канализация

Наружные сети – это единственная система здания, которую практически никто не обслуживает до первой поломки. В то же время превентивное обслуживание здесь чрезвычайно выгодно, потому что поломку никогда не устраняет только сантехник – ее устраняет сантехник вместе с экскаватором и восстановительными работами.

• Гидродинамическая промывка наружной канализационной трассы каждые несколько лет, в зависимости от нагрузки
• Визуальный контроль колодцев – уровень воды в колодце сразу покажет, движется ли трасса
• Видеоинспекция перед крупным ремонтом или покупкой недвижимости
• Наблюдение за расположением деревьев и живых изгородей над трассой – корни ищут влагу
• Периодический контроль показаний водомера в ночное время – ранний признак скрытой утечки
• Поддержание рабочего состояния уличного крана – вентиль, который никогда не поворачивают, не закроется

Стоимость наружной трассы определяется не самой трубой, а тем, что находится вокруг и над ней. Трасса одинаковой длины может стоить очень по-разному в зависимости от того, копают ли ее на газоне или на асфальтированной парковке.

• Длина и глубина трассы
• Тип грунта – глина, песок, насыпной грунт или каменистый грунт
• Доступ для земляных работ – помещается ли техника на участок или нужно копать вручную
• Тип восстанавливаемого покрытия – газон, мощение, асфальт или бетон
• Количество и тип колодцев и насосных станций
• Плотность существующих коммуникаций и кабелей в районе траншеи
• Является ли это новой трассой или заменой старой в эксплуатируемом здании
• Время работы – плановая работа или аварийное вмешательство

Содержание работ по наружным сетям на каждом объекте схоже, но организация совершенно разная в зависимости от того, кто является заказчиком и кто терпит перерывы в работе.

В случае наружных сетей наибольший риск заключается в том, что работы делятся между несколькими исполнителями: один копает, другой кладет трубу, третий восстанавливает. Каждая точка передачи – это место, где теряется ответственность. Мы выполняем всю цепочку как единый подрядчик – от диагностики и земляных работ до опрессовки, восстановления и исполнительной схемы.

• Диагностика перед рытьем – видеоинспекция и поиск утечек, чтобы копать в нужном месте
• Земляные работы, работы по трубопроводу и восстановление от одного подрядчика
• Опрессовка и контроль до засыпки траншеи, а не после
• Исполнительная схема и корректная документация при передаче
• Гарантия на выполненные работы и установленные материалы
• Аварийная служба 24/7, если наружные сети выходят из строя вне рабочего времени